Review Mitsubishi Lancer SL

Mitsubishi Lancer adalah sebuah mobil sedan buatan pabrikan otomotif Jepang Mitsubishi Motors. Antara tahun 1973 dan 2009, sudah terjual lebih dari 7 juta unit di seluruh dunia.

Generasi Pertama

Generasi Pertama Lancer diluncurkan pada Januari 1973 dan merupakan mobil yang sukses di ajang reli (sampai sekarang). Ketika diluncurkan, Mitsubishi telah mempunyai Mitsubishi Minica, sebuah city car; dan juga Mitsubishi Galant, sebuah sedan kompak. Maka Lancer ditujukan untuk mengisi kekosongan di antara 2 mobil tersebut di pasar Jepang. 12 tipe diluncurkan, dari yang paling standar bermesin 1.2L sedan, sampai yang paling bertenaga 2.0L yang ditujukan untuk reli.

Lancer Celeste

Bulan Februari 1975, Mitsubishi meluncurkan Lancer hatchback coupe yang disebut "Lancer Celeste". Dibekali mesin 1.4L, 1.6L, dan 2.0L. Mobil ini dijual dengan berbagai merk lain(seperti Dodge, Chrysler, dan Plymouth) di beberapa negara.

Juga disebut 

•  Chrysler Valiant Lancer
•  Dodge Colt
•  Dodge Lancer

Masa dalam produksi      

• 1973–1979

Bentuk kerangka  

• sedan 2 pintu
• sedan 4 pintu
• station wagon 5 pintu
• 3hatchback 3 pintu (Celeste)

Layout

• FR layout

Platform

• A142A–A145A

Mesin

• 1.2L I4
• 1.6L I4
• 1.4L I4
•  2.0L I4

Jarak sumbu roda 

• 2.343 mm (sedan)

Panjang 

• 3,981 mm

Lebar

• 1,524 mm

Tinggi

• 1,362 mm

Berat kosong 

•  832 kg

Kapasitas bahan bakar

• 45 Liter

Desainer

• Shinichi Yamamura (desain)

Munechika Namba

• (engineering)

 

Generasi Kedua

 Tahun 1979, Lancer EX diluncurkan di Jepang. Ditawarkan dalam 2 mesin 1.4L MCA JET bertenaga 80 hp dan 1.6L bertenaga 85 hp atau 100 hp. Sistem MCA-JET Mitsubishi merupakan sistem pengganti karburator. MCA singkatan dari Mitsubishi Clean Air, artinya Lancer sudah melewati emisi di Jepang dan AS. Mitsubishi merancang kepala silinder baru sehingga katup jet mendapat tambahan pusaran udara di ruang pembakaran, yang membuat pembakaran lebih sempurna dan efisien. Lancer ini juga telah diberi teknologi Silent Shaft Technology untuk mengurangi kebisingan dan getaran mesin. Mesin Sirius 1.8L dan 1.2L kemudian juga diluncurkan untuk menambah variasi model.

Model yang pernah tersedia di pasar Jepang :

1400SL - sedan 4 pintu dengan mesin 1.4L, dengan transmisi manual dan otomatis(1979-1987).

1200SL - SL dengan mesin 1.2L(1979-1983)

1400GL - SL dengan transmisi otomatis 3-speed.(1979-1983)

1400SL A/T - GL dengan perubahan minor (1983-1987).

1600XL - sedan 4 pintu dengan mesin 1.6L, dengan transmisi otomatis 3-speed. (1979-1983)

1600GSR - sedan 4 pintu dengan mesin 1.6L dengan kabin ganda bertransmisi manual. (1981-1983)

1600XL Super - XL dengan sedikit perubahan. (1983-1987)

1800SE - sedan 4 pintu dengan mesin 1.8L bertenaga 100 hp (75 kW), tersedia dengan transmisi manual dan otomatis.(1981-1983)

1800GSR Turbo - sedan 4 pintu dengan mesin 1.8L dengan turbocharger bertenaga 135 hp (101 kW).(1981-1983)

1800GT Turbo - GSR dengan trim bodi yang berbeda. (1981-1983)

1800GSR Turbo Intercooler - Versi mesin Intercooler bertenaga 160 hp (119 kW). (1983-1987)

1800GT Turbo Intercooler - GSR Turbo Intercooler dengan perbedaan trim bodi.(1983-1987)

1800GSL Turbo - Seperti GSR Turbo Intercooler tapi menggunakan mesin dari GSR/GT Turbo. Bertransmisi otomatis dan kabin lebih mewah.(1983-1987)

Di Eropa, tersedia Lancer bermesin 2.0L 4 silinder bernama Lancer EX 2000 Turbo. Menggunakan

mesin Mitsubishi 4G63, mobil ini mempunyai tenaga 168 hp (125kW) dengan kecepatan maksimum 201 km/jam. Mesinnya sudah menggunakan teknologi ECI (Electronically-Controlled Fuel Injection) sehingga tenaga semakin besar tetapi tetap hemat bahan bakar.

Mesin yang digunakan di Lancer generasi kedua :

 4G63

ECI turbocharged SOHC 1997 cc (2.0L) I4, 170 hp (127 kW)

4G62/G62B

ECI turbocharged SOHC 1795 cc (1.8L) I4, 160 hp (119 kW)

ECI turbocharged (Non-Intercooled) SOHC 1795 cc I4, 135 hp (101 kW)

Carb SOHC 1795 cc I4, 100 hp (75 kW)

4G32/G32B

Carb SOHC 1597 cc (1.6L) I4, 85 hp (63 kW)

4G33/G12B

Carb "MCA-Jet" SOHC 1410 cc (1.4L) I4, 80 hp (60 kW)

4G11/G11B

Carb SOHC 1244 cc (1.2L) I4, 54 hp (40 kW)

 

 Semoga Bermanfaat, Terima Kasih.....

Cara Memilih Mobil Bekas

Perjalanan jauh bersama keluarga memang cukup nyaman jika menggunakan kendaraan roda empat sebagai tunggangan. Dibelakang kemudi bundar tanpa terpaan AC alam alias angin alam sekitar, tak terciprat air kubangan jalan saat usai hujan seperti ketika naik sepeda motor, atau kegerahan saat terik matahari menerpa saat tengah hari bolong, banyak hal pasti tentang kenyamanan lain saat menggunakan mobil.

Tapi mobil siapa? Ini yang jadi masalah, tak sedikit cita-cita itu terpendam karena harga mobil yang dibanderol cukup tinggi, harga mobil bekas memang bervariatif dari murah hingga mahal mencapai angka ratusan juta. Semakin baru tahun pembuatan mobil maka semakin tinggi angka pasarannya.

Sebaliknya, semakin tua usia kendaraan maka akan semakin turun harga. Misalnya mobil dengan tahun pembuatan 1980-an, harga yang dibanderol tentu lebih murah bahka tak lebih dari 50 juta, tepatnya ada di kisaran 20 jutaan. Berbeda dengan mobil tua banyak peminat alias kaum penghobi mobil tua seperti Jeep, Wrangler, Wilis, Jimny dan lainya harganya agak lebih mahal sekitar 5 hingga 10 juta.

Untuk Anda yang memang berminat membeli mobil bekas, maka pilihlah dengan lebih cermat, beberapa acuan memilih mobil bekas melalui media masa atau informasi lain seperti media internet boleh Anda lakukan namun ada hal lain yang juga tak bisa Anda tinggalkan saat menentukan pilihan membeli.

Banyak rujukan tentang bagaimana membeli mobil bekas yang baik, berikut adalah tips yang boleh Anda gunakan sebelum membeli mobil bekas, beberapa diantaranya tentu pernah Anda lakukan atau pernah Anda dengar, tapi tak bermaksud untuk menggurui atau lebih pintar, pada tips ini Anda akan lebih menikmati, terpercaya dan mudah diingat meskipun sudah punya referensi aman membeli kendaraan roda empat ini

1. Ketahui Kondisi Fisik

Jika Anda bisa mengetahui kondisi fisik roda empat kondisi bekas ini dengan baik, maka Anda bisa menyimpulkan sendiri dan menilai bahwa poin pertama yang menjadi perhitungan Anda ketika memilih sebelum membeli telah terpenuhi. Tak ada salahnya jika seluruh badan diperiksa dengan teliti termasuk membuka bagasi serta mengintip lapisan body mesin bagian dalam.

Jika lapisan masih bagus atau kokoh di beberapa sudut maka bisa di pastikan kondisi fisik punya nilai plus, apalagi jika usia mobil sudah uzur tetapi kondisi fisik prima, hal ini tentu akan mendapatkan nilai jual lebih tinggi dibanding tipe atau seri serupa namun punya kelemahan pada body keropos.

2. Ketahui Kondisi Mesin

Sebagai saran, jangan terburu-buru untuk menentukan bahwa mesin punya performa cukup baik, beberapa cara untuk menelaah mesih tersebut masih prima adalah menjajalnya langsung. Ini yang perlu Anda perhatikan juga dengan teliti, mulai dari perpindahan perseneling, suara mesin dan getaran mesin, engine mounting, hentakan kopling ketika melaju serta kelistrikan. Poin terakhir yakni kelistrikan juga tak kalah penting karena beberapa tipe mobil memiliki hubungan ‘mesra’ antara mesin dan kelistrikan. Tak sedikit yang mesin menjadi ngadat karena pengaturan kelistrikan yang tidak sempurna. Untuk itu, sekaligus memeriksa kondisi mesin, ada baiknya juga sekaligus memeriksa kondisi kelistrikan mulai dari lampu rem, lampu utama, AC, kontak engine dan lain sebagainya.

3. Ketahui Keabsahan Berkas Penjualan

Ketika hendak membeli sebuah mobil bekas, maka sebaiknya pilihlah yang memiliki surat menyurat yang sah, baik masa pajak, kesamaan nomor rangka dan mesin hingga faktur jual beli. Sebenarnya cukup hanya berbekal bpkb dan stnk saja jual beli memang sudah bisa dilakukan, tapi jika masa pajak sudah habis maka Anda sebagai pembeli akan mengeluarkan uang kembali untuk mengurus pajak. Sedangkan faktur jual beli tidak ada maka Anda sebagai pembeli usahakan memintanya, dan jika tidak ada maka Anda berhak memotong total angka pembelian. Mengapa demikian, karena faktur jual beli ini bisa sebagai sarat penjaminan asuransi kendaraan serta catatan kepolisian bahwa kendaraan yang Anda beli memang benar-benar telah dipindah tangankan alias dijual secara sah.

 

4. Dapatkan Kelebihan atau Kekurangan

Ini biasanya memang agak sulit, ibarat pepatah ‘tak ada pencuri yang mengaku jika dia mencuri’. Tapi ini lain hal, bukan pencuri dan hanya melakukan jual beli mobil bekas. Tapi maksudnya begini, tak ada penjual yang mau mengakui bahwa mobil nya punya kekurangan, sudah pasti para penjual akan menutupi dengan hal-hal positif yang ada dari sebuah mobil tersebut. Tapi sekedar pertimbangan untuk Anda yang akan memilih sebuah mobil bekas sebagai kendaraan pribadi maka ada baiknya untuk benar-benar mengetahui apa kekurangan dari kendaraan tersebut. Pendekatan nya mungkin bisa dengan begini, jika pembeli sudah merasa pas dengan mobil pilihan maka seberapapun kekurangan kondisi fisik ataupun mesin pasti akan jadi poin untuk diperbaiki setelah dibeli, dan pasti akan dibeli karena sudah suka dan merasa pas. Jangan setelah dibeli tidak juga diberi tahu kekurangannya, jika demikian tentu akan membahayakan pembeli atau pengguna ketika mengendarainya.

5. Pertimbangkan Saran dari Rekan atau Montir Ahli

Ini juga tak bisa Anda hiraukan begitu saja, pasalnya pengalaman yang didapat oleh montir mobil ahli tentu bisa dipertanggung jawabkan. Begitu juga rekan, tak ada yang ingin seorang teman atau saudaranya membeli sebuah kendaraan dengan kualitas yang buruk. Untuk itu,pertimbangkan sugeti yang diberikan saat memilih mobil bekas yang telah Anda pilih sebelumnya.

6. Pertimbangkan Tahun Pembuatan

Ada baiknya saat menentukan pilihan sebelumnya Anda telah menentukan tahun pembuatan sebuah mobil tersebut, karena hal ini akan mempermudah Anda memilih dari sisi desain atau performa mesin sebuah kendaraan. Semakin tua mobil tersebut bisa dipastikan harga mobil yang dibanderolpun lebih murah dibandingkan tahun yang lebih muda.

7. Pertimbangkan Harga Pasaran

Setelah Anda melakukan beberapa hal diatas untuk mempertimbangkan pilihan memilih sebuah mobil bekas, harga adalah poin terakhir sebagai penentu pilihan. Coba pertimbangkan harga pasaran kendaraan tersebut dengan harga jual yang dibanderol sebuah dealer, jika pas dan sesuai dengan pasaran serta kantong maka keputusan akhir ada di tangan Anda.

Itulah tips jitu memilih mobil bekas yang bisa Anda gunakan sebagai acuan, agak banyak memang, namun jika ini Anda lakukan dengan perlahan maka tak terasa akan terselesaikan dengan baik. Hasilnya, Anda akan memiliki kesempatan untuk mendapatan mobil bekas dengan baik

 

Subwoofer Car Audio Selection - What Features Are Important

If you love listening to music in your car then you'll need a really good subwoofer car audio first. While most people think that a subwoofer is only needed to produce lots of sound, it is actually necessary because it helps produce low notes necessary for music to be perfect. There are a few things to be considered when selecting this particular piece of audio equipment:

 1. What kind of sound do you require? If you wish to have a very deep sound in your car then you should certainly splurge on the most expensive subwoofer car audio available. However, you should be aware that the size of your car will be a significant limitation since you have limited areas where the speaker can be installed. While 8" subwoofers are generally the least powerful ones, many people buy them not just for their compactness and cost effectiveness but because they help enhance the bass sound.

2. Size doesn't always matter - If yours is an average sized car then it's unlikely that you need a very large sub. In fact, a 15" subwoofer car audio speaker will not provide clear sound in a car of this size. 10" or 12" will work best.

3. Does your subwoofer match the amplifier in the car? If you try to match a powerful sub with a weak amplifier then the sound output will not be satisfactory. However, a sensitive subwoofer (which can be expensive) should be the easiest way of dealing with the issue.

4. What is your budget? Audio equipment can be quite costly. Therefore, you need to spend money on it in proportion to how much you value listening to music. Be sure to enquire whether the cost includes a warranty so that you can get it repaired or replaced as the case may be.

It is very important to do plenty of research before doing subwoofer car audio selection. As a matter of fact, it is preferable to check out various combinations of sound systems in your car, or at least a vehicle that is the same size as yours.

Once you have bought the right subwoofer car audio speaker for your car then you should get it installed correctly. This has a big role to play in the quality of sound it creates. If you are not comfortable with installing the sound system in your car then you should get a professional to do it for you.

The right subwoofer car audio system will enable you to enjoy music in your vehicle. Get tips on how to select the best one.

Article Source: http://EzineArticles.com/?expert=Manzoor_Mohammed

Review of the Honda Activa i 2013

Let us take a look at another blockbuster from Honda's stable. After the super successful Activa and Dio, Activa i is the facelifted version of the Activa. First look at the name gives the impression that it is an electric scooter. But it is not. In fact, it is a smaller version of the original Activa and a regular petrol scooter.

While the Activa is a family scooter, the Activa I is a personal scooter. This means that it is meant for a single person ferrying from point A to B during the day. It is suitable for a person who does not want to take public transport and does not want the hassle of a car in the traffic.

Build, styling and finish

The look is young and fresh. The styling is funky and modern with sleek lines. As all the metallic panels have been replaced with plastic ones it is lighter than the Activa by 7 kgs. The Activa I is a feminine looking product especially because of the slim design lines. However, the build quality and finishing matches the original Activa's standards.

Ride and Handling

For a 100cc scooter it is very important to be nimble in everyday traffic. Especially as it is tagged as a 'personal scooter'. The Activa I does achieve this quite efficiently. Also, as it is 7 kgs lighter, driving this scooter is not a tiring affair, even after a whole day. The acceleration is also good and it is fitted with HMSI's combination break system.

The suspension is a bit disappointing though. Even if it is the same one fitted on the Activa, the ride on this scooter becomes very bouncy when the roads filled with potholes. The reduction in the weight might be the reason behind the hard suspension.

Brake system is very good though. The new Combination Brake System (CBS) makes the braking distance substantially shorter. It does not shift the weight to the rear end in case of a short brake.

Performance

The Activa I hits a top speed of 90 km/h which is very commendable. It also manages to remain stable at high speeds and does not wobble, provided you do not get buffeted by crosswinds. In the city the scooter gives a mileage of 60 km/litre and on the highway 74 km/litre. Both the numbers are very impressive.

Overall, it is a good scooter for city users. It is comfortable to use and very economical at the price tag of Rs. 53,700.

BigGaddi.com offers A-Z of the Indian Automobile world. It is a one-stop destination for used cars, new cars and two-wheelers, vehicle prices, news & events, vintage and classic cars etc.

Article Source:   http://EzineArticles.com/?expert=Jainee_Ganjwala

Short-Cut Keyboard pada Photoshop

Photoshop adalah program pengolah gambar yang paling populer di seluruh dunia,tersedia pada 2 sistem operasi yang paling banyak digunakan pula yaitu windows dan mac. Bagi mereka yang mengaku seorang desain grafis atau fotografer pasti punya program ini, tetapi tahukah temen-temen bahwa selain memiliki keunggulan dalam mengolah foto, di photoshop disediakan berbagai macam shortcut yang dapat memudahkan kita dalam mengerjakan pekerjaan. Sebagai contoh ketika temen-temen mau memotong gambar maka tahap yang harus temen-temen lakukan adalah memilih tool “rectangular marquee tool”, kemudian menyeleksinya dan memilih menu “image > crop”, jika temen-temen memakai shortcut keyboard, untuk memilih “rectangular marquee tool” cukup menekan keyboard “M”, kemudian pilih area yang mau di crop, selanjutnya tekan secara bertahap pada keyboard “alt + I + p”, maka crop Anda sudah jadi. Contoh nyata lainnya adalah ketika temen-temen harus menggunakan berbagai macam tool, jika tanpa shortcut bisa jadi temen-temen akan direpotkan karena tidak focus pada objek yang temen-temen kerjakan, namun dengan adanya bantuan shortcut mudah-mudahan dapat meringankan pekerjaan kita. Secara Default Photoshop memberikan shortcut untuk memudahkan kita dalam mengolah data seperti dibawah ini:

 Jika temen-temen merasa kurang nyaman dengan ShortCut asli Photoshop,temen-temen bisa meng-editnya kok,membuat ShortCut sendiri agar kita merasa nyaman dalam mengolah gambar dengan cara pilih menu Edit > Keyboard Shortcuts… atau Alt+Shift+Ctrl+K.

Semoga bermanfaat, Terima Kasih.....